移動の自粛も解除されたことだし、横浜までデートしに行こうかな。
移動自粛も解除されたことですし、タンデムして横浜でも行ってこよう。 ポンプフューリー買って貰えた。
移動自粛も解除されたことですし、タンデムして横浜でも行ってこよう。 ポンプフューリー買って貰えた。
GT-Airのサブヘルメットとして購入したRAPIDE NEO(ラパイドネオ)ですが、購入してから1年とちょっと経ったので四季を通じて使用した感想をまとめてみました。
ツーリングに最適なGT-Airですが傷が目立ち始めたのでカスタムペイントすることにしました。 今回もベースカラーはキャンディオレンジです。そして今回はハードキャンディカラーに挑戦してみました。
ESSの5Bのフィッティングが狂ってしまったので、自分で調整し直した話。 熱可塑性を利用して、フレームのフィッティングとノーズパッドを使用してノーズの高さと位置の調整を行ってみました。5Bだけではなくセルフレームでも同じようなフィッティングができると思います。
新しく作成した超硬レンズの出来を実際に現場で使用して確かめてみました。 今回はレンズの曇り具合に焦点が当たってしまいましたが、奮発した礫混じりの泥土を喰らっても傷一つ付かなかったこのレンズは流石だと思いました。
ESSの5B度付きレンズ制作完結編 一度の作り直しを経て、今回の成功に辿り着くことができました。 催促しなければ、納品日が確定しないところに若干の不満はありますが、品質には今のところ満足しています。
走りに行った帰りにちょっと立ち寄らせていただきました。 アフターサービス万全のメガネナカジマさんを再度認識させていただきました。 まさかの対応の良さに感動しました!
ちょうどレンズが届いた所らしい(笑) 今から加工して1時間後には渡せるとのこと。 蕎麦屋の出前かっ!(笑) 取りあえず取りに行くことにしました。
意外と縁があるもんですねぇ。欲しかったんですよ。まさか、店舗で実物と出会えるなんて!これはもう運命ですよ、買うしかないでしょう! 一週間考えた結果、購入することにしました。
保護メガネ兼バイク用メガネのフレームが決まったので、次は採用するレンズを検討、作成することになります。 個人の検索した情報ではNXTレンズを採用しようと思っていたのですが、果たして専門店が下した判断は・・・詳細はこちらの記事を確認してください。